與設(shè)備打交道20多年,讓它們創(chuàng)造更多價(jià)值;耐住寂寞鉆研機(jī)加工,攻克一個(gè)個(gè)難題;從一線生產(chǎn)中不斷積累經(jīng)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)一個(gè)個(gè)技術(shù)突破……近日,海納川三名員工獲評(píng)省部級(jí)工匠、首席技師稱號(hào)。走近他們的日常工作,能夠感受到一股在平凡中向深處扎根、在堅(jiān)守中奮力探索、在傳承中接續(xù)奮斗的力量。而這種力量的背后,是他們常年扎根一線,穿透時(shí)間的汗水與堅(jiān)守,是他們始終不變的“匠心”。
讓設(shè)備創(chuàng)造更多價(jià)值
陳峰,是從事設(shè)備維修工作20余年的資深工程師,他在電器維修領(lǐng)域扎下了根。2010年前后,陳峰開始自主編寫設(shè)備應(yīng)用程序,廢寢忘食“鉆”在程序里,讓陳峰對(duì)設(shè)備維修有了新的理解,由他編寫的30余項(xiàng)應(yīng)用程序,記錄了技術(shù)探索與革新的不易。加入英納法上海工廠后,陳峰積極參與新項(xiàng)目設(shè)備編程、調(diào)試,年均編程數(shù)量達(dá)20余項(xiàng)。由他主導(dǎo)建立的新項(xiàng)目技術(shù)規(guī)范指導(dǎo)書達(dá)40多頁,編寫的設(shè)備作業(yè)指導(dǎo)書超過80頁。
價(jià)值創(chuàng)造,一直是陳峰關(guān)注的所在。陳峰主導(dǎo)實(shí)施的項(xiàng)目,在英納法上海工廠廣泛推廣應(yīng)用創(chuàng)造了良好經(jīng)濟(jì)價(jià)值。2020年,在疫情影響、供應(yīng)商無法及時(shí)到位的情況下,他與設(shè)備團(tuán)隊(duì)成功建立PLC程序功能庫,較原計(jì)劃提前2個(gè)月投入使用。2018年至2020年間,他和團(tuán)隊(duì)5次提前完成產(chǎn)品組裝線換線工程,累計(jì)節(jié)約百萬余元,并于2019年申請(qǐng)到國家實(shí)用新型專利。身為工廠的高級(jí)工程師,陳峰也是一位資深的“師傅”,他培養(yǎng)的多名工程師、技術(shù)人員如今已走上重要技術(shù)崗位,輻射帶動(dòng)英納法技能人才的培育、成長。
■工匠說
“工匠精神的內(nèi)涵早已超越了制造工藝的提升與傳承,而是一種對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)精益求精、孜孜以求的信仰。我將繼續(xù)扎根英納法,讓設(shè)備創(chuàng)造更多價(jià)值,為客戶提供最高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品與服務(wù)。”
——上海市首席技師 陳峰
練就絕活沒有捷徑
徐敏,渤海精機(jī)加工中心班班長。多年來,他在銑削加工方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn),練就了一身絕技、絕活。
“為提高加工精度,必須把數(shù)控機(jī)床用到極致。”幾年來,徐敏帶領(lǐng)加工中心班組研究、測(cè)試,不斷突破著數(shù)控機(jī)床精密鏜孔、攻絲、銑螺紋等技術(shù)難關(guān)。其中,使用數(shù)控加工取代鏜床、鉆床等工序,徹底解決了“螺紋底孔、螺紋與面難控垂直度”問題,保證了機(jī)床床身直線導(dǎo)軌安裝精度。
“徐師傅是車間里最棒的數(shù)控技師,只要有模型,雕個(gè)人出來都可以。”這是大家眼中的徐敏,精湛的技藝在渤?;钊隽嗣?。
2018年,渤?;钊_拓了一個(gè)外部市場項(xiàng)目——加工桁架機(jī)器人鋁制托板。托板加工精度公差要求非常嚴(yán),1米上的平行度誤差不能超過±0.04毫米;加工形狀也十分復(fù)雜,六面都有垂直度要求,孔系的同軸度、面垂直度及各面位置度的一致性要求極高。以當(dāng)時(shí)的工廠設(shè)備,很難在一臺(tái)機(jī)床上實(shí)現(xiàn)一次性加工,并確保精度。若要解決這個(gè)矛盾,實(shí)現(xiàn)批量高效生產(chǎn),必須依靠豐富的數(shù)控加工經(jīng)驗(yàn)及大量的數(shù)控編程工作加以保證。
徐敏帶著徒弟,開始在20多臺(tái)數(shù)控機(jī)床中尋找最合適的加工設(shè)備。機(jī)床尺寸不合適,就加裝工裝,解決機(jī)床行程的極限;創(chuàng)新優(yōu)化了原有加工工序流程,嘗試立臥之間切換,實(shí)現(xiàn)工件快速的周轉(zhuǎn)……經(jīng)過不斷探索,不僅提升了加工速度,工件精度也有了保障。
北汽集團(tuán)優(yōu)秀操作人才、北汽集團(tuán)首席技師、濱州市技術(shù)能手、濱州市首席技師、山東省技術(shù)能手、齊魯行業(yè)工匠、齊魯首席技師……這些年,徐敏獲得很多榮譽(yù)。榮譽(yù)的背后是他耐住寂寞、守住本分、專心致志、堅(jiān)守傳承的工匠精神。
■工匠說
“選擇了鉆研技術(shù)這條路,就沒有捷徑可言,只有耐得住寂寞,承受得住壓力,堅(jiān)持向更深處扎根,終會(huì)達(dá)到‘工匠’的極致,而這兩個(gè)字一直是我追求的方向。”
——齊魯工匠 徐敏
在一線生產(chǎn)中汲取養(yǎng)料
剛剛年滿30歲的張承陽,是渤?;钊麛?shù)控加工中心班組長。“車間技能寶典”是大家對(duì)他的評(píng)價(jià)。扎根一線、不懈鉆研,近年來,他攻克多項(xiàng)技術(shù)難題,許多改進(jìn)項(xiàng)目獲得國家實(shí)用新型專利和發(fā)明專利,榮獲山東省技術(shù)能手、山東省富民興魯勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)碌榷囗?xiàng)榮譽(yù)。
工作中,張承陽根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和多年的技術(shù)積累,因地制宜實(shí)施差異化加工方案,使工件的加工效率不斷提高。在負(fù)責(zé)桁架線BHC60A整體斜床身的數(shù)控加工任務(wù)中,他和班組成員徹夜討論加工方案,利用落地?cái)?shù)控鏜床進(jìn)行立臥轉(zhuǎn)換加工方式,充分發(fā)揮數(shù)控加工柔性化,完成70余臺(tái)床身加工,節(jié)省資金140余萬元;嘗試使用龍門銑加工超長橫梁,并保證其公差范圍控制在±0.01mm/m之內(nèi),累計(jì)為公司節(jié)省資金60余萬元;優(yōu)化新的編程方式,使部分零部件的加工效率提升68%以上,為公司節(jié)省資金近52萬元……每一次成功的技術(shù)探索背后,都浸滿了張承陽艱辛的汗水。
在渤?;钊a(chǎn)新型國六鍛鋼活塞期間,由于活塞材料選用錳鉻合金,材料硬度大且不斷屑。為保證連接質(zhì)量,張承陽從參加大賽中獲得啟發(fā),利用現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行工藝程序優(yōu)化,使用銑刀銑削螺紋的方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)絲錐攻絲,更為嚴(yán)格的控制螺紋深度,螺栓連接一次交檢合格率達(dá)99.95%,避免了絲錐斷裂帶來的廢品率,大大降低了工費(fèi)和道具損耗,提高了生產(chǎn)效率,增加產(chǎn)值達(dá)230余萬元。
“一線生產(chǎn)中,能獲得源源不斷的‘養(yǎng)料’。”經(jīng)過長期的探索實(shí)踐,張承陽獲得發(fā)明專利3項(xiàng),實(shí)用新型專利2項(xiàng),公司技術(shù)革新2項(xiàng),現(xiàn)在這些技術(shù)革新已在公司生產(chǎn)中得到推廣應(yīng)用。
如今,年紀(jì)輕輕的他已經(jīng)是68人的“師傅”,參與編制《CAXA制造工程師操作說明》內(nèi)部教材,制作“活塞燃燒室加工”“內(nèi)冷通道串油孔加工”“典型內(nèi)芯模具加工”等多個(gè)培訓(xùn)課件……他堅(jiān)信,一個(gè)個(gè)精研技藝的匠人匯聚起來,就是企業(yè)的財(cái)富與力量。
■工匠說
“感謝快速向上突破的企業(yè),帶給我們充滿創(chuàng)新活力與技術(shù)革新動(dòng)能的成長氛圍;感謝自己的堅(jiān)持和努力,沒有對(duì)自己狠一把的毅力就沒有現(xiàn)在的我。”
——齊魯首席技師 張承陽
(北京汽車報(bào))
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