與設(shè)備打交道20多年，讓它們創(chuàng)造更多價值；耐住寂寞鉆研機加工，攻克一個個難題；從一線生產(chǎn)中不斷積累經(jīng)驗，實現(xiàn)一個個技術(shù)突破……近日，海納川三名員工獲評省部級工匠、首席技師稱號。走近他們的日常工作，能夠感受到一股在平凡中向深處扎根、在堅守中奮力探索、在傳承中接續(xù)奮斗的力量。而這種力量的背后，是他們常年扎根一線，穿透時間的汗水與堅守，是他們始終不變的“匠心”。

讓設(shè)備創(chuàng)造更多價值

      陳峰，是從事設(shè)備維修工作20余年的資深工程師，他在電器維修領(lǐng)域扎下了根。2010年前后，陳峰開始自主編寫設(shè)備應用程序，廢寢忘食“鉆”在程序里，讓陳峰對設(shè)備維修有了新的理解，由他編寫的30余項應用程序，記錄了技術(shù)探索與革新的不易。加入英納法上海工廠后，陳峰積極參與新項目設(shè)備編程、調(diào)試，年均編程數(shù)量達20余項。由他主導建立的新項目技術(shù)規(guī)范指導書達40多頁，編寫的設(shè)備作業(yè)指導書超過80頁。
      價值創(chuàng)造，一直是陳峰關(guān)注的所在。陳峰主導實施的項目，在英納法上海工廠廣泛推廣應用創(chuàng)造了良好經(jīng)濟價值。2020年，在疫情影響、供應商無法及時到位的情況下，他與設(shè)備團隊成功建立PLC程序功能庫，較原計劃提前2個月投入使用。2018年至2020年間，他和團隊5次提前完成產(chǎn)品組裝線換線工程，累計節(jié)約百萬余元，并于2019年申請到國家實用新型專利。身為工廠的高級工程師，陳峰也是一位資深的“師傅”，他培養(yǎng)的多名工程師、技術(shù)人員如今已走上重要技術(shù)崗位，輻射帶動英納法技能人才的培育、成長。
■工匠說
      “工匠精神的內(nèi)涵早已超越了制造工藝的提升與傳承，而是一種對產(chǎn)品品質(zhì)精益求精、孜孜以求的信仰。我將繼續(xù)扎根英納法，讓設(shè)備創(chuàng)造更多價值，為客戶提供最高標準的產(chǎn)品與服務。”
 ——上海市首席技師 陳峰

練就絕活沒有捷徑

      徐敏，渤海精機加工中心班班長。多年來，他在銑削加工方面積累了豐富經(jīng)驗，練就了一身絕技、絕活。
      “為提高加工精度，必須把數(shù)控機床用到極致。”幾年來，徐敏帶領(lǐng)加工中心班組研究、測試，不斷突破著數(shù)控機床精密鏜孔、攻絲、銑螺紋等技術(shù)難關(guān)。其中，使用數(shù)控加工取代鏜床、鉆床等工序，徹底解決了“螺紋底孔、螺紋與面難控垂直度”問題，保證了機床床身直線導軌安裝精度。
      “徐師傅是車間里最棒的數(shù)控技師，只要有模型，雕個人出來都可以。”這是大家眼中的徐敏，精湛的技藝在渤?；钊隽嗣?。
      2018年，渤?；钊_拓了一個外部市場項目——加工桁架機器人鋁制托板。托板加工精度公差要求非常嚴，1米上的平行度誤差不能超過±0.04毫米；加工形狀也十分復雜，六面都有垂直度要求，孔系的同軸度、面垂直度及各面位置度的一致性要求極高。以當時的工廠設(shè)備，很難在一臺機床上實現(xiàn)一次性加工，并確保精度。若要解決這個矛盾，實現(xiàn)批量高效生產(chǎn)，必須依靠豐富的數(shù)控加工經(jīng)驗及大量的數(shù)控編程工作加以保證。
      徐敏帶著徒弟，開始在20多臺數(shù)控機床中尋找最合適的加工設(shè)備。機床尺寸不合適，就加裝工裝，解決機床行程的極限；創(chuàng)新優(yōu)化了原有加工工序流程，嘗試立臥之間切換，實現(xiàn)工件快速的周轉(zhuǎn)……經(jīng)過不斷探索，不僅提升了加工速度，工件精度也有了保障。
      北汽集團優(yōu)秀操作人才、北汽集團首席技師、濱州市技術(shù)能手、濱州市首席技師、山東省技術(shù)能手、齊魯行業(yè)工匠、齊魯首席技師……這些年，徐敏獲得很多榮譽。榮譽的背后是他耐住寂寞、守住本分、專心致志、堅守傳承的工匠精神。

■工匠說
      “選擇了鉆研技術(shù)這條路，就沒有捷徑可言，只有耐得住寂寞，承受得住壓力，堅持向更深處扎根，終會達到‘工匠’的極致，而這兩個字一直是我追求的方向。” 
 ——齊魯工匠 徐敏

在一線生產(chǎn)中汲取養(yǎng)料
      剛剛年滿30歲的張承陽，是渤海活塞數(shù)控加工中心班組長。“車間技能寶典”是大家對他的評價。扎根一線、不懈鉆研，近年來，他攻克多項技術(shù)難題，許多改進項目獲得國家實用新型專利和發(fā)明專利，榮獲山東省技術(shù)能手、山東省富民興魯勞動獎章等多項榮譽。
      工作中，張承陽根據(jù)經(jīng)驗和多年的技術(shù)積累，因地制宜實施差異化加工方案，使工件的加工效率不斷提高。在負責桁架線BHC60A整體斜床身的數(shù)控加工任務中，他和班組成員徹夜討論加工方案，利用落地數(shù)控鏜床進行立臥轉(zhuǎn)換加工方式，充分發(fā)揮數(shù)控加工柔性化，完成70余臺床身加工，節(jié)省資金140余萬元；嘗試使用龍門銑加工超長橫梁，并保證其公差范圍控制在±0.01mm/m之內(nèi)，累計為公司節(jié)省資金60余萬元；優(yōu)化新的編程方式，使部分零部件的加工效率提升68%以上，為公司節(jié)省資金近52萬元……每一次成功的技術(shù)探索背后，都浸滿了張承陽艱辛的汗水。
      在渤海活塞生產(chǎn)新型國六鍛鋼活塞期間，由于活塞材料選用錳鉻合金，材料硬度大且不斷屑。為保證連接質(zhì)量，張承陽從參加大賽中獲得啟發(fā)，利用現(xiàn)有設(shè)備進行工藝程序優(yōu)化，使用銑刀銑削螺紋的方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)絲錐攻絲，更為嚴格的控制螺紋深度，螺栓連接一次交檢合格率達99.95%，避免了絲錐斷裂帶來的廢品率，大大降低了工費和道具損耗，提高了生產(chǎn)效率,增加產(chǎn)值達230余萬元。
      “一線生產(chǎn)中，能獲得源源不斷的‘養(yǎng)料’。”經(jīng)過長期的探索實踐，張承陽獲得發(fā)明專利3項，實用新型專利2項，公司技術(shù)革新2項，現(xiàn)在這些技術(shù)革新已在公司生產(chǎn)中得到推廣應用。
      如今，年紀輕輕的他已經(jīng)是68人的“師傅”，參與編制《CAXA制造工程師操作說明》內(nèi)部教材，制作“活塞燃燒室加工”“內(nèi)冷通道串油孔加工”“典型內(nèi)芯模具加工”等多個培訓課件……他堅信，一個個精研技藝的匠人匯聚起來，就是企業(yè)的財富與力量。
■工匠說
      “感謝快速向上突破的企業(yè)，帶給我們充滿創(chuàng)新活力與技術(shù)革新動能的成長氛圍；感謝自己的堅持和努力，沒有對自己狠一把的毅力就沒有現(xiàn)在的我。” 
 ——齊魯首席技師 張承陽

（北京汽車報）