日前，北汽集團戰(zhàn)略投資小馬智行7000萬美元，小馬智行于11月27日在美國納斯達克掛牌上市（股票代碼“PONY”），公開發(fā)行定價為13美元/ADS，融資額達2.99億美元，成為今年以來美股自動駕駛領域最大規(guī)模IPO。

近年來，圍繞相關領域，北汽已先后與華為、百度、滴滴、地平線等眾多企業(yè)開展合作，在新車型研發(fā)、高階智能駕駛等方面成果豐碩，目前已完成面向量產(chǎn)準入的L3產(chǎn)品開發(fā)，同時入圍國內(nèi)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點名單。

在新能源汽車和智能駕駛技術快速發(fā)展的背景下，北汽作為國內(nèi)領先的新能源汽車制造商，一直致力于推動新能源汽車的普及和發(fā)展，并積極探索智能化道路。小馬智行作為全球領先的自動駕駛技術公司，其第七代自動駕駛軟硬件系統(tǒng)方案在業(yè)內(nèi)享有盛譽，擁有強大的技術實力和豐富的項目經(jīng)驗。11月初，北汽新能源與小馬智行簽署L4無人駕駛車型開發(fā)技術合作協(xié)議。雙方將基于極狐阿爾法T5車型和小馬智行第七代自動駕駛軟硬件系統(tǒng)方案，合作研發(fā)全無人Robotaxi車型，在2025年完成并推出首批極狐阿爾法T5 Robotaxi車型，面向國內(nèi)市場推廣。

目前，北汽和小馬智行已圍繞自動駕駛車規(guī)級套件研發(fā)、車型生產(chǎn)、底盤冗余安全設計、座艙體驗創(chuàng)新等方面進行合作，開啟技術攻堅戰(zhàn)。根據(jù)國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)下一階段的發(fā)展路徑，雙方將推動落實L4車型量產(chǎn)公告認證，并規(guī)劃圍繞更多未來車型開展合作。

接下來，雙方將共同推進北京市高級別自動駕駛示范運行持續(xù)發(fā)展。在北京市高級別自動駕駛示范政策和政府產(chǎn)業(yè)政策的支持下，雙方在未來三年內(nèi)將在北京打造數(shù)千量級別的無人駕駛出行服務車隊，助推北京市成為國內(nèi)甚至全球示范規(guī)模最大、運行面積最大、服務人群最多、服務里程最長的高級別自動駕駛示范區(qū)。通過與行業(yè)領先企業(yè)的合作，北汽不僅提升自身的智能駕駛技術水平，還為消費者提供更安全、便捷的出行體驗。未來，北汽將繼續(xù)深化合作、加大研發(fā)力度，推動智能駕駛技術的快速發(fā)展和商業(yè)化應用。