2019年7月22日，美國《財富》雜志正式公布“2019年世界500強企業(yè)”排行榜。北汽集團連續(xù)第七年上榜，排名第129位，在上榜中國汽車企業(yè)中排名第4位。

2018年北汽集團全年完成整車銷售240.2萬輛，實現(xiàn)營業(yè)收入4807.4億元，同比增長2.2%，利潤同比增長7.3%。連續(xù)七年入圍“世界500強”，彰顯了北汽集團作為中國汽車行業(yè)骨干企業(yè)的實力、地位與持續(xù)發(fā)展活力。進入新時代，面對高潮迭起的科技革命和日新月異的行業(yè)變革，北汽集團更加注重數(shù)字排名背后的核心能力建設(shè)。

高質(zhì)量發(fā)展顯成效
打造“高新特”核心競爭力

      2018年，北汽集團高質(zhì)量發(fā)展成效顯著：業(yè)績呈現(xiàn)利潤增長率高于營收增長率、營收增長率高于銷量增長率的高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢；多個整車板塊實現(xiàn)全新成長；新能源汽車?yán)^續(xù)領(lǐng)先行業(yè)，連續(xù)六年保持純電動汽車市場冠軍；科技創(chuàng)新核心能力快速提升；戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和企業(yè)改革不斷深入，效果顯現(xiàn)；在重大國家戰(zhàn)略中發(fā)揮更加積極的作用。

      按照高質(zhì)量發(fā)展要求，北汽集團明確了“高、新、特”發(fā)展方向，圍繞高端制造、高端產(chǎn)品、高端品牌，推動技術(shù)、產(chǎn)品、品牌全面向上。北汽集團持續(xù)推廣高端智能制造模式，并通過加大高附加值、高技術(shù)產(chǎn)品產(chǎn)能布局，實現(xiàn)產(chǎn)能向高端化傾斜；積極推進產(chǎn)品換代升級，進一步提高中高端產(chǎn)品比重，2019上半年，北汽新能源EU5、EX5、EX3等2.0時代產(chǎn)品，占總銷量比例突破90%，體現(xiàn)了產(chǎn)品向上的初步推進成果和持續(xù)提升能力；通過樹立新品牌、進行品牌重塑等方式，全力實現(xiàn)品牌向上，今年發(fā)布的北汽集團新能源汽車品牌——ARCFOX，彰顯了厚積薄發(fā)、突破向上的決心和實力。

      以電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化為重點突破方向，北汽集團按照開放創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新理念，堅定實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，確立了全面新能源化與智能網(wǎng)聯(lián)化“雙輪驅(qū)動”的發(fā)展路徑，不斷提升核心競爭力。北汽集團依托整合后的北汽研究總院，形成了“集團管總、總院主建、工程院主戰(zhàn)”的自主研發(fā)體系，進一步聚焦關(guān)鍵技術(shù)，提升研發(fā)能力。北京汽車以AI技術(shù)為核心，打造智行、智道等自主品牌2.0時代產(chǎn)品。北汽新能源以EU5為代表的新一代產(chǎn)品以更高的續(xù)航、品質(zhì)和智能，帶來更智慧的綠色出行體驗。2018年北汽集團研發(fā)投入占營業(yè)收入6.3%，新增專利授權(quán)4105件。2019上半年，北汽集團新增專利授權(quán)1195件。 

      以牽頭建設(shè)汽車行業(yè)首個國家級新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心——國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心為契機，北汽集團致力與全行業(yè)同仁合力打造一個世界級的新能源技術(shù)創(chuàng)新高地，為行業(yè)整體向新能源與智能化時代跨越開辟道路。

全面新能源化戰(zhàn)略落地
建設(shè)世界級企業(yè)

      按照全面新能源化戰(zhàn)略，北汽集團大力推動產(chǎn)品技術(shù)、發(fā)展主體、產(chǎn)業(yè)鏈布局、服務(wù)生態(tài)的全面新能源化，目標(biāo)是建成世界級的新能源汽車科技創(chuàng)新中心和世界級的新能源汽車企業(yè)。

      在以純電動技術(shù)路線實現(xiàn)1.0階段的快速發(fā)展之后，北汽已進入了全面新能源化2.0時代，并在穩(wěn)步推進純電動、混動、燃料電池的“三線并舉”技術(shù)路線。純電動方面，北汽新能源憑借持續(xù)的技術(shù)積累和產(chǎn)品迭代，始終處于純電動市場的領(lǐng)先陣營，北京奔馳、北京現(xiàn)代的首款純電SUV也將于今年上市；混動方面，插電式混合動力產(chǎn)品開發(fā)正在有序推進中，北汽越野將是北汽集團發(fā)力混動市場的主力軍；燃料電池方面，北汽福田不僅獲得了國內(nèi)首張氫燃料電池客車牌照，更在交付車輛數(shù)量、示范運行里程等方面處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

      北汽集團始終致力于大交通體系的全面新能源化，近年來，除在公交車、私家車、出租車等領(lǐng)域積極推進新能源化以外，在物流運輸、共享出行等場景化應(yīng)用方面，也不斷取得進展。北汽集團城市新能源物流車運營平臺日前成立，與京東、順豐等伙伴建立了良好的合作關(guān)系，加快新能源物流車的推廣運營。在網(wǎng)約車領(lǐng)域,北汽新能源與滴滴成立“京桔新能源”，雙方圍繞網(wǎng)約定制車、新能源網(wǎng)約車運營等方向開展戰(zhàn)略合作：今年3月，首批EU5網(wǎng)約車已經(jīng)完成交付。在新能源分時租賃領(lǐng)域，華夏出行在運營車輛、布局城市、注冊會員等方面都已處于行業(yè)前列。

      北汽集團還致力于從能源服務(wù)體系、電池回收體系方面改善新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。截至目前，北汽集團已在廈門等7座城市累計建成換電站139座。北汽集團圍繞動力電池回收及梯次利用的產(chǎn)業(yè)化探索，也取得實質(zhì)性進展：今年5月底，北汽鵬龍動力電池梯次利用項目作為工信部協(xié)同試點計劃，正式落地河北黃驊，北汽集團將充分聯(lián)合上下游優(yōu)質(zhì)資源，共同打造動力電池“梯次利用+資源化”的循環(huán)經(jīng)濟標(biāo)桿，為產(chǎn)業(yè)生態(tài)的閉環(huán)提供樣本案例。

加速創(chuàng)新應(yīng)用
智能網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)走在前端

      北汽集團不僅在全面新能源化方面率先行動、扎實推進，更圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車進行了積極布局和重點突破。北汽集團正在穩(wěn)步推進全面新能源化與智能網(wǎng)聯(lián)化的“雙輪驅(qū)動”發(fā)展，聚焦新能源技術(shù)與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的深度融合，打造超越用戶期待的智能網(wǎng)聯(lián)新能源精品車型。北汽集團智能網(wǎng)聯(lián)汽車五年行動計劃——“海豚+”戰(zhàn)略圍繞“保護、優(yōu)化、解放、個性、和諧”五大進化維度，發(fā)力智能技術(shù)、智能產(chǎn)品、智能生態(tài)、智能交通四大戰(zhàn)略重點領(lǐng)域。

      目前，具備L1級別自動駕駛功能的北京汽車智道、北汽新能源EU5、EX5等車型已經(jīng)批量上市，搭載L2級別自動駕駛功能的全新車型也將于下半年亮相；同時，北汽集團將在2020年迎來具備L2.5級別自動駕駛功能的ARCFOX旗艦車型的上市，并在2022年之前實現(xiàn)L3/L4級自動駕駛產(chǎn)品的測試、示范和量產(chǎn)。

      當(dāng)前，全球汽車行業(yè)的百年變革已經(jīng)進入縱深階段。作為這場深刻變革的重要推動力量，以“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化”為特征的新一輪技術(shù)革命加速前進、勢不可擋。2019年是北汽集團走過甲子、邁向百年的開局之年，北汽集團將應(yīng)時而變、乘勢而起，緊緊把握變革機遇，苦練內(nèi)功，以堅實的核心能力，打造“高、新、特”競爭優(yōu)勢，向著打造“百年北汽”金字招牌的遠大目標(biāo)繼續(xù)前進。