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喜訊!北汽集團再度榮獲“中國汽車工業(yè)科學技術(shù)獎”一等獎

2019/10/24 分享到 weixin sina

2019年度“中國汽車工業(yè)科學技術(shù)獎”頒獎典禮于10月24日在中國汽車工程學會年會閉幕式上舉行。經(jīng)過嚴格的形式審查、初評、終評及評審委員會審定,北汽集團再次獲得一等獎,并以一等獎1項、二等獎1項、三等獎2項的驕人總成績續(xù)寫了2018年的輝煌。

光榮榜

北汽福田牽頭申報的
《氫燃料電池客車關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》項目榮獲一等獎

北汽新能源牽頭申報的
《安全高效純電動乘用車換電技術(shù)》項目榮獲二等獎

北汽新能源牽頭申報的
《純電動汽車智能網(wǎng)聯(lián)云平臺大數(shù)據(jù)關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化》項目
榮獲三等獎

北汽新能源牽頭申報的
《汽車多材料輕量化車身關(guān)鍵技術(shù)》項目榮獲三等獎

      2019年汽車行業(yè)諸多高水平科技成果集中申報“中國汽車工業(yè)科學技術(shù)獎”,項目競爭異常激烈。本年度共評出授獎項目60項,其中特等獎3項、一等獎5項、二等獎15項、三等獎37項;評出科技人才獎5人。北汽集團4個項目經(jīng)過層層評審并最后勝出,正是得益于北汽集團近年來對新能源汽車技術(shù)的持續(xù)關(guān)注,以及對智能網(wǎng)聯(lián)、輕量化等新技術(shù)的提前布局。

北汽福田燃料電池客車

      近年來,燃料電池汽車以其零排放、長續(xù)駛里程、燃料加注時間短等優(yōu)勢,受到廣泛關(guān)注。在我國,客車是氫燃料電池汽車最重要的示范應(yīng)用主體,加強氫燃料電池客車技術(shù)研發(fā),對國家能源和環(huán)保戰(zhàn)略意義重大。北汽福田是國內(nèi)最早布局燃料電池汽車研發(fā)的企業(yè)。早在2006年,北汽福田就聯(lián)合清華大學、北京億華通科技發(fā)展有限公司承接了國家863項目,率先在寒冷區(qū)域進行氫燃料電池客車氫電混合動力總成驗證。經(jīng)過十余年的技術(shù)攻關(guān)及應(yīng)用推廣,在技術(shù)上取得了重大進展,攻克了多項技術(shù)難題,創(chuàng)下了多個第一的記錄:打造了國內(nèi)探索期首批氫燃料電池客車;第一個簽訂全球最大批量氫燃料電池客車訂單;第一個在全球真正實現(xiàn)氫燃料電池客車產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化運營;第一次打通了國內(nèi)燃料電池客車產(chǎn)業(yè)鏈。

北汽新能源公司換電站

      作為新能源汽車領(lǐng)域的先行者,北汽新能源公司協(xié)同合作伙伴,通過多年技術(shù)攻關(guān),突破了換電技術(shù)的核心難題,創(chuàng)建了快速、可靠的換電系統(tǒng),發(fā)明了高效高安全的電氣連接系統(tǒng)、高安全的電控架構(gòu)和電池模型以及電池長壽命、綠色智能管理系統(tǒng),該技術(shù)核心指標達到世界領(lǐng)先水平。該項目探索出了一條可行的換電新模式,并率先在全國出租車、網(wǎng)約車領(lǐng)域進行大規(guī)模示范應(yīng)用,市場占有率第一,引領(lǐng)了國際換電技術(shù)發(fā)展。該項目擁有專利232項,其中授權(quán)發(fā)明專利32項,在換電技術(shù)領(lǐng)域?qū)@麛?shù)量全球最多;起草國家標準6項、行業(yè)標準5項;北汽新能源公司成為國內(nèi)首家且唯一一家通過ISO26262功能安全ASILD(最高級)流程認證和三電控制器產(chǎn)品ASILD認證的企業(yè)。
      獲得“中國汽車工業(yè)科學技術(shù)獎”,是北汽集團堅持“高、新、特”發(fā)展戰(zhàn)略及“雙輪驅(qū)動”發(fā)展路徑的最新成就。10月15日,北汽集團發(fā)布全新BEIJING品牌,融合全面新能源化和智能網(wǎng)聯(lián)化,打造基于傳統(tǒng)燃油和新能源車全覆蓋的產(chǎn)品譜系。在未來,北汽集團將專注于產(chǎn)品的  持續(xù)向上升級,全面推進智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)的深度賦能。
      2019年,是北汽集團打造“百年北汽”金字招牌下一個四十年的開局之年,北汽集團將立足“高、新、特”,構(gòu)建高精尖經(jīng)濟結(jié)構(gòu),持續(xù)強化創(chuàng)新主體能力,增強核心競爭力,全力打造具有全球影響力的創(chuàng)新型領(lǐng)軍企業(yè)。

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