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北汽夢 致祖國 | 建設汽車強國 北汽追夢不止

2019/09/20 分享到 weixin sina

近日,2019北京國際設計周主題展“中華人民共和國成立初期國家形象設計展”正在北京中華世紀壇舉行。在展出的新中國工業(yè)生產、經(jīng)濟建設、城市規(guī)劃、文化發(fā)展等一系列成就中,一款名為“井岡山”的轎車作為建國初期汽車工業(yè)的國家形象代表,將人們的記憶帶回到新中國汽車工業(yè)剛剛起步的那個火熱歲月。

追夢·跨越

      “井岡山”是北汽1958年成立前后打造出的第一款產品,是北京市汽車工業(yè)的開端。從那時起,北汽開始了六十一年砥礪奮進、建設汽車強國的追夢之旅。在此后的歲月里,北汽集團逐步建立起涵蓋整車及零部件研發(fā)、制造,汽車服務貿易,綜合出行服務,金融與投資等業(yè)務的完整產業(yè)鏈。

      到2018年,北汽集團全年整車銷售240.2萬輛,營業(yè)收入4807.4億元,在全球30多個國家和地區(qū)建立了整車及KD工廠,市場遍布80多個國家和地區(qū)。在2019年最新一期《財富》世界500強中排名第129位。不懈探索的奮斗,讓北汽集團成長為一個具有國際影響力的大型企業(yè),并成為了國有企業(yè)改革的鮮活樣本。

追夢·轉型

      2014年,習近平總書記提出要“推動中國制造向中國創(chuàng)造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變”。近日,在新中國成立70周年國慶前夕,習近平總書記在河南考察時再次強調,“一定要把我國制造業(yè)搞上去”,要“靠創(chuàng)新驅動來實現(xiàn)轉型升級,通過技術創(chuàng)新、產業(yè)創(chuàng)新,在產業(yè)鏈上不斷由中低端邁向中高端”。

      汽車產業(yè)作為國民經(jīng)濟支柱產業(yè),在制造業(yè)轉型升級中至關重要。身處大變革時代,唯有自主創(chuàng)新,才能獲得核心發(fā)展力。北汽集團提出,將全面推進“高新特”戰(zhàn)略,以全面新能源化和智能網(wǎng)聯(lián)雙輪驅動,促進產業(yè)、產品、產業(yè)鏈全面升級。

追夢·創(chuàng)新

      按照“高新特”戰(zhàn)略方向,北汽集團在中國率先提出實施全面新能源化轉型,致力于建成世界級的新能源汽車科技創(chuàng)新中心和世界級的新能源汽車企業(yè)。成立于2009年的北汽新能源,是北汽集團專門發(fā)展新能源汽車的產業(yè)平臺。在汽車行業(yè)整體發(fā)展放緩甚至出現(xiàn)負增長的情況下,北汽新能源逆勢上揚,連續(xù)六年蟬聯(lián)中國純電動汽車銷量冠軍,并創(chuàng)立了國內新能源汽車第一股。通過自主研發(fā),北汽新能源掌握了全球領先的三電核心技術能力,構建了全新平臺正向開發(fā)的整車體系化能力,并進入了整車人工智能時代。北汽新能源現(xiàn)有的產品布局在中國純電動汽車領域中譜系最長,品類最全,充分滿足不同用戶的差異化出行需求。

      北汽集團的全面新能源化是包含了發(fā)展主體、產品技術、產業(yè)鏈布局、服務生態(tài)四個層面的全面新能源化。今天,不僅北汽新能源,北汽集團旗下各企業(yè)圍繞新能源汽車產業(yè)鏈不同環(huán)節(jié)紛紛展開布局,形成了集團作戰(zhàn)的強大優(yōu)勢。從微型車到中高端轎車、SUV到高端品牌ARCFOX;從乘用車到商用車、城市物流車;從新能源整車、零部件到充換電基礎設施、動力電池回收、共享與分時租賃……在全面新能源化戰(zhàn)略的引領下,北汽集團新能源汽車領先優(yōu)勢不斷鞏固。

      在智能網(wǎng)聯(lián)技術方面,北汽集團更是提出了智能網(wǎng)聯(lián)汽車五年行動計劃——“海豚+”戰(zhàn)略,圍繞“保護、優(yōu)化、解放、個性、和諧”五大進化維度,發(fā)力智能技術、智能產品、智能生態(tài)、智能交通四大戰(zhàn)略重點領域。按照規(guī)劃,具備L2.5級別自動駕駛功能的北汽集團高端品牌ARCFOX旗艦車型將在2020年上市,并在2022年之前實現(xiàn)L3/L4級自動駕駛產品的測試、示范和量產。

追夢·領航

      秉承開放創(chuàng)新理念,北汽集團為優(yōu)化中國汽車行業(yè)整體創(chuàng)新生態(tài)發(fā)揮引領作用。北汽集團牽頭建設的國家新能源汽車技術創(chuàng)新中心是新能源汽車領域首個國家級技術創(chuàng)新中心,北汽集團聯(lián)合產學研各方力量,解決行業(yè)共性問題,對前沿關鍵技術進行重點攻關。今年7月,北汽新能源汽車試驗中心正式啟用,對軟件到硬件層面的驗證體系進行全面開放和共享。此外,北汽集團正在加速推進與比亞迪、長城、華晨等企業(yè)的合作,形成緊密的產業(yè)聯(lián)盟,聯(lián)手博世、采埃孚、海拉、松下、科大訊飛、中國電信、百度、華為、京東、蘇寧、滴滴等企業(yè)建立創(chuàng)新生態(tài)圈。

      隨著中國品牌和中國制造的全面升級,中國企業(yè)在國際舞臺上扮演著越來越重要的角色,北汽集團積極開拓,努力成為中國汽車的亮麗的國際名片。在國際化戰(zhàn)略方面,北汽集團把握共建“一帶一路”機遇,探索中國汽車企業(yè)“走出去”整體解決方案。以北汽南非工廠為代表的北汽集團海外合作項目,成為中國汽車“走出去”的典范。在合資合作方面,北汽集團投資戴姆勒,雙方的合資合作持續(xù)深化;與韓國現(xiàn)代的合作不斷加強,進一步深植中國本土;與麥格納合作建設高水平的新能源汽車創(chuàng)新中心和智能工廠,打造中國高端新能源汽車品牌走向世界的全新格局。

      2018年,在北汽成立60周年之際,北汽集團提出了建設“百年北汽”、“世界北汽”的遠大目標。聚焦產品、技術、品牌、服務,聚焦國企責任,北汽集團以自身的高質量發(fā)展為中國汽車產業(yè)“由大到強”貢獻越來越多的力量,在建設汽車強國的追夢之路上永不止步。

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