11月20日，正值2015廣州車展開(kāi)幕當(dāng)天，北汽集團(tuán)發(fā)布了一款全新A級(jí)純電動(dòng)轎車產(chǎn)品EU260。新車基于薩博平臺(tái)打造，總續(xù)航里程達(dá)到260公里，搭載領(lǐng)先的i-link互聯(lián)科技，產(chǎn)品實(shí)力大幅提升，傳遞出北汽集團(tuán)為確保新能源發(fā)展領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的堅(jiān)定訊號(hào)。

數(shù)據(jù)顯示，北汽集團(tuán)新能源業(yè)務(wù)板塊今年1-10月份累計(jì)銷售純電動(dòng)汽車達(dá)1.4萬(wàn)輛，再次穩(wěn)居國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)銷量第一的寶座，并挺近了全球純電動(dòng)汽車銷量前四強(qiáng)。北汽新能源事業(yè)一路高歌猛進(jìn)證實(shí)了北汽集團(tuán)的戰(zhàn)略前瞻，走在了汽車行業(yè)的最尖端。

戰(zhàn)略：北汽棋先一著發(fā)展新能源

“戰(zhàn)略是一個(gè)企業(yè)的靈魂，是企業(yè)發(fā)展的生命線。”北汽集團(tuán)把戰(zhàn)略看成了北汽實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的靈魂所在。而敏銳的戰(zhàn)略思維也正是帶領(lǐng)的北汽集團(tuán)走到今天的一個(gè)基礎(chǔ)。

在其他自主品牌都在借市場(chǎng)紅火之勢(shì)賺快錢(qián)的時(shí)候，北汽集團(tuán)早在2009年當(dāng)新能源汽車還處于試驗(yàn)階段時(shí)，就已經(jīng)成立了新能源汽車公司，開(kāi)始著手新能源汽車的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。發(fā)展到2014年，面對(duì)車市緩增長(zhǎng)和新的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，北汽集團(tuán)提出“由傳統(tǒng)制造企業(yè)向制造服務(wù)型和創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)型”戰(zhàn)略，并把發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)提升到集團(tuán)改革創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級(jí)的高度，將北汽新能源股份公司定位為北汽集團(tuán)進(jìn)行體制改革創(chuàng)新的試驗(yàn)田。

當(dāng)全球汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)化到從漸變到突變的臨界點(diǎn)，當(dāng)傳統(tǒng)汽油車不再是唯一的選擇，當(dāng)?shù)谌喂I(yè)革命興起，眾多互聯(lián)網(wǎng)公司參與汽車制造時(shí)，北汽集團(tuán)用新思維在企業(yè)管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、營(yíng)銷模式變革等方面先行嘗試。目前，北汽集團(tuán)的新能源業(yè)務(wù)贏得先發(fā)優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)規(guī)模保持領(lǐng)先，品牌效應(yīng)初顯成效，也印證了戰(zhàn)略判斷。

戰(zhàn)術(shù)：北汽新能源汽車生態(tài)圈再升級(jí)

面對(duì)有利的政策環(huán)境、新的市場(chǎng)機(jī)遇，以及戰(zhàn)略上的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。2015年，北汽集團(tuán)在發(fā)展新能源事業(yè)上已經(jīng)走出一條獨(dú)具特色的新能源之路，即打造國(guó)內(nèi)首個(gè)新能源汽車生態(tài)圈，涉及產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、用車服務(wù)、產(chǎn)業(yè)鏈布局等方面的不斷創(chuàng)造和突破。

工欲善其事，必先利其器。為打造尖端產(chǎn)品，北汽集團(tuán)在自主掌握了電池、電機(jī)、電控核心技術(shù)的基礎(chǔ)上，先后掛牌成立美國(guó)硅谷研發(fā)中心、德國(guó)亞琛研發(fā)中心以及北京未來(lái)設(shè)計(jì)中心，通過(guò)“三位一體”戰(zhàn)略，最終建立三方聯(lián)動(dòng)、資源互通的優(yōu)質(zhì)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)“研發(fā)陣地的全球化”。借此平臺(tái)，北汽新能源公司還將整合全球、全產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商資源，打造精品。目前，北汽集團(tuán)的新能源汽車供應(yīng)商體系包括全球生產(chǎn)封閉電池包最好的北京普萊德合資公司、生產(chǎn)電池的韓國(guó)SK集團(tuán)、最具高端純電動(dòng)汽車研發(fā)實(shí)力的美國(guó)Atieva公司、生產(chǎn)電機(jī)的德國(guó)西門(mén)子公司、生產(chǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制器系統(tǒng)的大洋電機(jī)等等。未來(lái)，越來(lái)越多的全球最優(yōu)秀的新能源汽車供應(yīng)商將加入北汽新能源事業(yè)體系，為北汽集團(tuán)在2020年前，成為全球純電動(dòng)汽車銷量領(lǐng)先品牌，夯實(shí)基礎(chǔ)。

在用車服務(wù)方面，繼“十城千輛 1元體驗(yàn)”衛(wèi)藍(lán)之旅、衛(wèi)藍(lán)先鋒行動(dòng)之后，今年以來(lái)，北汽集團(tuán)推出“衛(wèi)藍(lán)眾享A+計(jì)劃”，已攜手三十多家企業(yè)，共同成立了分時(shí)租賃聯(lián)盟、電動(dòng)物流聯(lián)盟以及充電場(chǎng)樁聯(lián)盟，讓新能源車企從過(guò)去單一的B2C模式邁向了B+2C的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈轉(zhuǎn)型。如今，單在充電樁建設(shè)上，北汽新能源就已經(jīng)建成超過(guò)2000個(gè)公共充電設(shè)施，近萬(wàn)個(gè)私人充電樁，解決純電動(dòng)車用戶最大的充電痛點(diǎn)，提供經(jīng)濟(jì)、便捷、安全的充電服務(wù)。

如今，以用戶為中心，北汽集團(tuán)的新能源業(yè)務(wù)板塊從產(chǎn)品、服務(wù)、品牌、技術(shù)到生產(chǎn)環(huán)節(jié)的創(chuàng)新商業(yè)模式，都已獲得了無(wú)法復(fù)制的差異化優(yōu)勢(shì)。

眾人拾柴火焰高，群策群力事業(yè)興。北汽集團(tuán)新形勢(shì)下發(fā)展新能源汽車的大方針已定。隨著北汽舉集團(tuán)之力發(fā)展新能源汽車，可以預(yù)見(jiàn)，北汽集團(tuán)旗下北汽新能源汽車、北京汽車、北汽昌河、北汽福田、北京奔馳、北京現(xiàn)代、北汽銀翔等品牌凝聚的一團(tuán)正能量，將不斷開(kāi)創(chuàng)北汽新能源事業(yè)的新局面，推動(dòng)北汽集團(tuán)最終成為城市綠色智能出行解決方案的提供者。