汽車工業(yè)是一個國家工業(yè)的集成，幾乎涵蓋了所有的工業(yè)類別。零部件作為整車的上游產(chǎn)業(yè)，是整車發(fā)展的基礎，強大的零部件體系也是整車集團發(fā)展的必備條件。因此，建設具有相當實力的零部件體系是“十三五”北汽集團發(fā)展整車的關(guān)鍵，同時也是北汽集團以結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，提升盈利能力，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的重要抓手。

       “2016年營業(yè)收入488億元，同比增長34%”——作為北汽集團旗下核心零部件企業(yè)，海納川公司再次交出精彩的成績單。2016年，海納川公司不僅業(yè)績出色，而且眾多項目落地，國際化發(fā)展取得豐碩成果。而隨著轉(zhuǎn)型的深入，發(fā)展自主研發(fā)能力成為海納川新的亮點。

       以海納川為代表，“十二五”以來，北汽集團形成了涵蓋技術(shù)研發(fā)、整車制造、零部件制造、汽車服務貿(mào)易等業(yè)務的完整產(chǎn)業(yè)鏈，而這也成為北汽集團整車事業(yè)迅猛發(fā)展的秘訣之一。進入“十三五”，零部件產(chǎn)業(yè)更是成為北汽集團發(fā)展汽車全產(chǎn)業(yè)鏈服務能力、實現(xiàn)向制造服務型和創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略板塊。

       市場社會化 服務全行業(yè)

       北京海納川汽車部件股份有限公司成立于2008年1月，在2011年收購英納法天窗之后，海納川實現(xiàn)國際化大發(fā)展，旗下很多細分業(yè)務板塊已經(jīng)成為具有全球競爭力的領軍者。

       海納川成立之初，就明確了社會化發(fā)展的路線。不僅滿足北汽集團內(nèi)部的配套保障，也積極開拓外部市場。目前海納川為國內(nèi)外眾多整車企業(yè)供應汽車零部件。市場的社會化，不僅為海納川開拓了廣闊的發(fā)展空間，也促使海納川的制造和服務能力不斷增強。

       資源國際化 2016全面開花

       2016年，為建設國際化水平的汽車零部件制造商，海納川整合國際資源，開展國際合作，多個重大項目取得顯著成果。

       5月，海納川與松下公司在汽車電池、智能汽車電子系統(tǒng)及新能源車電動空調(diào)壓縮機等項目上開展全面戰(zhàn)略合作。

       10月，與江森自控汽車啟停電池業(yè)務合作項目順利落地標志著海納川零部件關(guān)鍵產(chǎn)品和技術(shù)的引進上取得了又一可喜成果，進一步推動新能源汽車零部件技術(shù)研發(fā)制造發(fā)展。

       11月，海納川公司與韓國瑞延控股公司在汽車內(nèi)飾領域的合作進入新階段，雙方簽署合資合作合同，將共同致力于汽車內(nèi)飾的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售工作。海納川在內(nèi)飾業(yè)務能力取得重要突破，在打造“十三五”戰(zhàn)略支撐業(yè)務上邁出重要一步。

       11月22日，海納川所屬渤海活塞全資子公司博海精機與德國利勃海爾戰(zhàn)略合作暨與金石機器人核心部件制造基地簽約儀式在渤?；钊緢A滿舉行。此次簽約標志著海納川公司積極拓展國內(nèi)汽車零部件制造自動化市場，也將繼續(xù)推動海納川公司智能制造進程。

       技術(shù)自主化 扭住“四化”新方向

       隨著企業(yè)轉(zhuǎn)型的深入，海納川開始培育自主研發(fā)能力，并適應新汽車技術(shù)趨勢，發(fā)展模塊化、輕量化、電動化、智能化核心技術(shù)。

       2016年10月19日，北汽集團零部件輕量化基地投產(chǎn)儀式在山東濱州北汽零部件輕量化基地隆重舉行。濱州項目是北汽集團充分發(fā)揮濱州鋁產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢而投資建設的首個輕量化鋁合金零部件項目，總投資137億元，傾力打造集研發(fā)與生產(chǎn)發(fā)動機缸體缸蓋、變速器殼體、新能源車身結(jié)構(gòu)件、底盤零部件等輕量化產(chǎn)品于一體的世界知名的全球輕量化汽車零部件基地，這標志著北汽集團以濱州輕量化基地為載體，邁向加速發(fā)展輕量化技術(shù)的新起點。同時標志著海納川又邁出了零部件業(yè)務轉(zhuǎn)型升級的重要一步。

       2016年11月8日，北汽集團零部件產(chǎn)業(yè)研發(fā)戰(zhàn)略規(guī)劃發(fā)布暨新項目簽約儀式在北汽研發(fā)中心隆重舉行。在北汽集團“十三五”發(fā)展戰(zhàn)略以及2016年戰(zhàn)略研討會精神的指引下，作為北汽集團零部件產(chǎn)業(yè)平臺，海納川公司加快核心零部件合資合作和新技術(shù)、新產(chǎn)品的研發(fā)步伐，全力打造北汽集團零部件產(chǎn)業(yè)的核心競爭力。海納川技術(shù)中心的成立，標志著北汽集團零部件研發(fā)戰(zhàn)略正式落地，無論是對于集團零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展，還是對于集團整體的發(fā)展，都具有里程碑般的深遠意義。

       此外，在模塊化方面，海納川經(jīng)過對模塊化技術(shù)的不懈開發(fā)，海納川公司形成了十余個具備強大供貨能力的模塊產(chǎn)品，其中很多產(chǎn)品都已經(jīng)進入戴姆勒等國際整車客戶的配套體系。

       在汽車零部件電動化的研發(fā)上，海納川公司開發(fā)出了適用于電動汽車的車身底盤、內(nèi)外飾等部件，可以有效提高電動車續(xù)航里程。同時聯(lián)合世界500強優(yōu)秀企業(yè)布局電動汽車專用零部件，推出了新能源高壓線束、電池包、LED前大燈、電動空調(diào)、傳動系統(tǒng)等產(chǎn)品，并在新能源整車項目上得以應用，受到客戶的好評。

       為適應整車的智能化、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)趨勢，2015年海納川公司開始對智能汽車技術(shù)展開研究，并布局智能駕駛系統(tǒng)及車載網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的自主研發(fā)，攜手國外優(yōu)質(zhì)技術(shù)資源開展了智能技術(shù)的產(chǎn)業(yè)整合。“十三五”期間，海納川公司全面展開智能駕駛輔助系統(tǒng)的自主研發(fā)，將實現(xiàn)基于多種情態(tài)感知的智能駕駛輔助系統(tǒng)研發(fā)及商品化，并完成與執(zhí)行器控制層的整合，具備使整車實現(xiàn)在特定路況下自動行駛的技術(shù)能力。

       2017年是北汽集團戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的深化之年，海納川公司將持續(xù)強化推進主營業(yè)務發(fā)展，努力拓展國內(nèi)、國際市場。以提質(zhì)增效為中心，以戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型為主線，圍繞“四化”及“小三電”的合資合作項目，加強自主研發(fā)能力建設，提升企業(yè)現(xiàn)代化管理水平，加快資產(chǎn)證券化進程，不斷提升海納川發(fā)展的核心競爭力，為北汽集團完成“十三五”戰(zhàn)略目標提供有力支撐。